Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

Красный Холм - ветер северный

DSCF9488.jpg
Красный Холм находится относительно недалеко от Москвы, примерно в трёхстах километрах по сравнительно неплохой дороге, которую многие используют как путь в крупнейший город Вологодской области Череповец. Но ощущения тут складываются, словно попал куда-то в дебри то ли Сибири, то ли хотя бы просто Русского Севера. Этот крохотный городок настолько тих и провинциален, что перемещает сразу и во времени, и в пространстве. Северо-восток Тверской области вообще глушь та ещё. Но если соседний Бежецк держится, развивается худо-бедно, то Красный Холм пребывает в каком-то забвении. Помимо этой дремотной атмосферы, наложенной на уже откровенно северный характер города, здесь в не очень хорошем состоянии сохранились несколько знаковых построек, а также большое количество деревянных домов со своим специфическим резным декором...
Collapse )

Ейск, ч.2 - южное благополучие

DSCF7691.JPG
Курорт Ейск мягко говоря не впечатлил. Инфраструктура для отдыха на море тут слабенькая. Вполне логично предположить, что "глубинный" город, не предназначенный для посещения отдыхающими, должен выглядеть ещё хуже. Однако нашему взору открылся типичный крепкий кубанский городок с ухоженными улицами и обилием старой южной архитектуры. Гулять по нему вполне приятно и интересно. С чем связан подобный диссонанс? С надменным ли отношением к гостям курорта (мол, для них абы что, для себя - лучшее)? Или с неумением привыкших к полям да к степи людей жить у моря? Кто его разберёт. Нам оставалось просто принять эту странную данность и с удивлением её изучить.
Collapse )

Злынка - кружевной край страны

DSCF9919.jpg
Злынка отчаянно старается казаться обычным маленьким среднерусским городком. Ничто не указывает на то, что она - наиболее пострадавший от аварии на ЧАЭС город России, а официальная зона отселения тут уже в нескольких километрах от её границ. Южного акцента тут будет поменьше, чем в Тульской области, хотя совсем близко отсюда смыкаются границы России, Белоруссии и Украины. Мужчин с окладистыми бородами, крестящихся двумя перстами, я тут тоже не увидел, хотя Злынка - один из центров русского старообрядчества. Приветливый народ стоит в "Пятёрочке" в очередях на кассу, закупая закуски к праздничному столу; продаётся вкусный свежий хлеб; около автовокзала чешут языками у своих авто таксисты. Лишь повсеместная узорчатая резьба по дереву выдаёт, что мы находимся в очень необычном месте...
Collapse )

Рязановская ветка - железнодорожная экзотика Подмосковья

DSCF2720.JPG
Железнодорожная экзотика - это как правило удел регионов. Глухие малодеятельные ветки, исторические или воспетые писателями направления, резные деревянные вокзалы или даже паровозные ретро-туры. Обычно именно в глубинку едут за тёплой ламповой атмосферой с неспешным перестуком колёс и ветками, скребущимися по стёклам. Подмосковные железные дороги - это про быстрый и не слишком комфортный переброс на работу или на дачу. Где-то в современном стиле МЦД, а где-то ещё - на видавших виды и пропахших табаком и перегаром электричках. Но и в столичном регионе найдётся пара мест, где рельсовый транспорт вполне можно назвать заповедным и медитативным. Я бы таких линий отметил две - на Озёры и на Рязановку. Обе тупиковые, однопутные и неэлектрифицированные. В Озёры я уже ездил, правда саму дорогу не фотографировал, только город. И если там относительно высок локальный трафик дачников, то Рязановская ветка - полноценная безлюдная глухомань, по недоразумению ещё не «оптимизированная». Приглашаю вас вместе со мной прокатиться на самом медленном поезде Московской области, а заодно доехать до его стартовой точки по Казанской магистрали.
Collapse )

Архыз - будущее туризма на Кавказе

IMG_6147.jpg
Название "Архыз" хорошо знакомо россиянам благодаря минеральной воде и прогнозу погоды по ТВ, где наряду с крупными городами почему-то всегда упоминается этот посёлок. А ещё лет двенадцать назад тут начали строить очередной горнолыжный курорт, который на текущий момент до конца ещё не доделан, но уже вовсю эксплуатируется. И если Домбай - это такая нестареющая классика с походами и спальными мешками, словно "Кавказская пленница или новые приключения Шурика", то Архыз претендует на роль современного места отдыха с европейскими стандартами. Даже в недостроенном виде он по уровню сервиса и комфорта может побороться за второе место в стране, сразу за недосягаемой Красной Поляной. Здесь новые кабинки на подъёмниках, кафе с модным дизайном и меню, гостиницы по лекалам международных сетей со всяким СПА. А ещё долина реки Зеленчук, в которой расположен Архыз, известна самыми древними и ценными на Кавказе (кроме, разве что, Дербента) религиозно-историческими достопримечательностями. И, что уж совсем феерично, научно-техническими. В общем, набор неплохой. Добавьте к этому восхитительную природу и колорит горного посёлка, и мы получим чудесное направление для путешествий, о котором я и хочу рассказать ниже.
Collapse )

Дубна, ч.1 - рай для советской интеллигенции

SAM_7977.jpg
Особое, с придыханием, отношение к этому городу у меня сформировалось ещё с детства. Глядя на проносящиеся по Савёловскому направлению единственные на тот момент в стране пригородные экспрессы голубого цвета и слушая восторженные рассказы о ней родных, бывавших там по научной линии, я навсегда впитал понимание, что Дубна - место особенное. Если в Петербурге всё вокруг "культурное", то тут - "интеллигентное". Интеллигентностью и интеллектом тут пропитаны улицы, хотя новостройки и стремятся вымыть эту атмосферу. И здесь интеллигенция не самоназванная от эстрады, а истинная, от науки. И не сказать, что это можно увидеть в явной форме, - никто просто так не начнёт вести с тобой беседы про ядерные реакции. Но это чувствуется, стоит только пройтись по улочкам институтской Дубны. Задолго до пандемии я мечтал, что когда-нибудь смогу постоянно работать на удалёнке, и уж если это случится, то точно перееду в Дубну. Пока я стал лишь на шаг ближе к реализации этого желания. Так что о городе своей мечты могу пока только рассказать. Чем и займусь прямо сейчас.
Collapse )

Красоты Карачаево-Черкесии: окрестности Домбая

DSCF4804.jpg
Осмотрев посёлок Домбай и прокатившись на его основном подъёмнике, а также съездив в город Теберда, пришла пора ознакомиться с какими-то из многочисленных окрестных природных достопримечательностей. Путеводители и описания предлагают такое количество маршрутов и точек, к которым можно устремиться, что за один отпуск их просто не охватишь. Да и незачем - при всей красоте здешней природы, они друг от друга не сильно отличаются и делятся на несколько категорий: водопады, озёра, ледники, вершины и поляны/урочища. Дорога к большинству из них требует крепкой физической формы, снаряжения и готовности к отсутствию комфорта. Вопрос только в степени - где-то достаточно хороших кроссовок, бутылки воды и желания походить, а где-то нужен серьёзный набор альпинистских девайсов, сила, выносливость и опыт. Мы выбрали простейшие маршруты - Алибекский водопад и Гоначхирское ущелье, где и вовсе можно просто покататься на машине. Благо что пейзажи и там, и там настолько красивые, что впечатлений хватит на год вперёд. Об этих двух локациях и будет пост. В конце - немного видов дорог КЧР, по которым мы ехали из Домбая в Архыз.
Collapse )

Сегежа - город с ароматом

DSCF1267.jpg
Сегежа - из тех карельских городов, куда командировочные наведываются чаще, чем туристы. Причиной тому - мощный целлюлозно-бумажный комбинат. С одной стороны, благодаря ему город и вырос, а в советское время даже был вторым по численности населения в республике. И несмотря на общую депрессивность инфраструктуры, даже сегодня заметно, что народ тут более зажиточный, нежели в относительно ухоженных Сортавала и Медвежьегорске. С другой стороны, здесь просто ужасный воздух. Из всех многочисленных городов при ЦБК, которые мы проезжали в Карелии и Ленобласти, Сегежа самая вонючая. Плюс, несмотря на реконструкцию центра, которую проводят, очевидно, к докатившемуся и сюда юбилею республики, она всё равно сильно ушатана и заброшена. Такое ощущение, что с момента её рождения путём ударной стройки в предвоенные годы тут не делалось ничего. Но именно это в конечном счёте и принесло самые сильные впечатления. Не припомню, где ещё на меня накатывало такое мощное чувство перемещения во времени и ностальгии. Теперь приглашаю и Вас на экскурсию в солнечные 90-е.
Collapse )

Медвежьегорск, ч.2 - на своём несчастье

DSCF0673.jpg
Не приходилось встречать восприятие Медвежьегорска как города, достойного массового посещения. Однако мне он "зашёл". Набор его качеств и свойств оказался таковым, что, на мой взгляд, роль локального туристического центра он вполне может на себя примерить. В первой части я показывал центр Медвежьегорска. Там так, при первом рассмотрении, ничего сверхъестественного нет - одна только гостиница Беломорканала, красивый вокзал, да набор любопытных деревянных домов, которыми заинтересуется ну очень ограниченное количество людей. Теперь на очереди его окраины и окрестности. Тут, внезапно, точек притяжения для путешественников будет даже больше. В первую очередь - финский укрепрайон в скале ("замок Кархумяки") и шлюзы Беломорканала. Также в числе достопримечательностей города обязательно упоминаются место съёмок фильма "Любовь и голуби" и урочище Сандармох. Их я тоже покажу, хотя и то, и другое, по-хорошему, к туризму имеют мало отношения.Collapse )

Домбай - душа советского туриста

DSCF4212.JPG
Судя по ленте Инстаграма, в этом году на Кавказе не был только ленивый. Ковид открыл этот регион для россиян, ранее боявшихся туда ехать или вечно откладывавших его на неопределённый "другой раз", типа меня. А Кавказу, в свою очередь, пришлось привыкать к небывалому наплыву туристов со всей остальной России. Я был знаком с ним лишь посредством Адыгеи да сочинской Красной Поляны. Строго говоря, и в этот раз на полноценный Кавказ мы не собирались. Ещё в июле, решив не надеяться на открытие границ, мы стали планировать осенний отпуск в КМВ - сверхпопулярном, логистически удобном, но совершенно незнакомом нам месте. Сначала хотели без ночёвки сгонять оттуда посмотреть на Домбай, Архыз или Эльбрус. Но по мере проработки маршрута от красивых, но скучных курортных городов мы всё сильнее кренились в сторону грандиозной дикой природы республик. Сперва одну ночёвку допустили, потом поняли, что и этого мало. За неделю до поездки от КМВ у нас в плане осталось только два дня на Кисловодск, но и их пришлось отменить из-за введённого карантина для въезжающих на Ставрополье. Так что КМВ мы не увидели вовсе, зато в Карачаево-Черкесию получилось глубокое недельное погружение. Начать решили, конечно, с того, что на слуху даже у тех, кто никогда особо этими краями не интересовался. Воспетый Визбором Домбай с момента своего открытия для туристов при СССР не переставал быть для них магнитом. И даже несмотря на нынешнюю моду на горные лыжи и на обновлённую канатную дорогу, Домбай всё ещё место не столь про катание, сколь про гитару у костра, тушёнку из банки, свободу и романтику. В совокупности с фантастическими осенними пейзажами эта атмосфера просто не даёт в него не влюбиться. Про "большой" Домбай с массой его окрестностей будет три поста, плюс ещё отдельно про Архыз. Но сначала - сам посёлок и его основной подъёмный маршрут.
Collapse )