Введение

Доброго времени суток!

Данный блог рассказывает о моих путешествиях, преимущественно по России. Бывает и за границу. Все рассказы содержат фото и достаточно объёмные тексты.
Всё написанное - впечатления автора от поездок. Они не претендуют на объективность и историческую правду. Все фактологические данные взяты из общедоступных источников.
Объективные дополнения и исправления приветствуются.
Анонсы постов и краткую информацию о текущих перемещениях можно почитать в Instagram.

Навигатор по записям:

Белоруссия:

01. Брестская область: Брест, Каменец, Малорита, Беловежская пуща.
02. Витебская область: Докшицы, Лепель.
03. Гомельская область: Гомель, Добруш.

Бельгия:

01. Западная Фландрия: Брюгге.

Венгрия:

01. Медье Чонград: Сегед.

Китай:

Общее: Транспорт, еда и жильё, Природа, Быт и нравы.
Гирин: Хуньчунь, Чанбайшань, Эрдаобайхэ.
Ляонин: Далянь, Порт-Артур (Люйшунькоу).

Польша:

Общее: Дорога в Сербию на автомобиле (Подкарпатское воеводство).
Подкарпатское воеводство: Дукля.

Россия:

01. Республика Адыгея: Природа Адыгеи.
02. Республика Башкортостан: Дорога на Урал, Природа Урала.
03. Республика Карелия: Петрозаводск, Беломорск, Кондопога, Сортавала, Поморский берег, Природа Карелии.
04. Республика Марий-Эл: Йошкар-Ола.
05. Республика Мордовия: Инсар, Ковылкино.
06. Республика Татарстан: Буинск, Елабуга, Иннополис, Тетюши.
07. Краснодарский край: Краснодар, Славянск-на-Кубани, Тамань, Темрюк.
08. Красноярский край: Красноярск.
09. Приморский край: Владивосток.
10. Астраханская область: Астрахань.
11. Белгородская область: Белгород, Строитель, Шебекино.
12. Брянская область: Клинцы, Сураж, Унеча.

13. Владимирская область: Владимир, Гусь-Хрустальный, Киржач, Курлово, Тумская ж/д.
14. Ивановская область: Иваново, Кинешма, Наволоки.
15. Калужская область: Калуга, Ермолино, Козельск, Мосальск, Таруса, Сосенский, Сухиничи, Юхнов, Оптина пустынь и Шамордино.
16. Кировская область: Киров, Белая Холуница, Слободской.
17. Костромская область: Кострома.
18. Ленинградская область: Выборг.
19. Московская область: Апрелевка, Верея, Истра, Ногинск, Озёры, Рошаль, Серпухов, Черноголовка, до Ржева на пригородных, Мещёрское бездорожье.
20. Новгородская область: Великий Новгород, Боровичи, Валдай, Сольцы, Старая Русса.
21. Орловская область: Болхов.
22. Ростовская область: Ростов-на-Дону, Аксай, Новочеркасск, Старочеркасская, Таганрог.
23. Рязанская область: Рязань, Рыбное, Рыбновский район, Спас-Клепики, Тумская ж/д.
24. Саратовская область: Саратов, Маркс, Петровск, Ртищево, Энгельс, Поезд "Москва-Саратов".
25. Смоленская область: Велиж, Демидов, Рудня.
26. Тамбовская область: Тамбов.
27. Тверская область: Тверь, Андреаполь, Бежецк, Белый, Вышний Волочёк, Зубцов, Калязин, Кашин, Кимры, Конаково, Нелидово, Ржев, Старица, до Ржева на пригородных, от Москвы до Сонково, от Бежецка до Москвы, природа Селигера.
28. Тульская область: Алексин, Белёв, Суворов, Чекалин, Поезд "Тула-Черепеть".
29. Ульяновская область: Ульяновск, Новоульяновск, Сенгилей.
30. Челябинская область: Златоуст, Миасс, Сатка, Дорога на Урал, Природа Урала.
31. Ярославская область: Углич, ж/д линия на Углич.
32. Москва: Московский, Троицк, Поезд "Иволга".
33. Санкт-Петербург: Зеленогорск, Кронштадт, Сестрорецк.

Румыния:

Общее:
Общие впечатления.
Природа: Трансфегерашская трасса, дельта Дуная.
Бухарест: Бухарест.
Констанца: Констанца.
Сибиу: Сибиу.
Тулча: Тулча.

Сербия:

Общее: Дорога в Сербию на автомобиле и первые впечатления.

Словакия:

Общее: Дорога в Сербию на автомобиле (Прешовский край).

Турция:

Ил Стамбул: Стамбул, Шиле.

Планируемые посты:
Осташков (Тверская обл.), ч.1; Сегед (Венгрия), ч.2; Осташков (Тверская обл.), ч.2.

Сегед, ч.1 - внутри кольца

DSCF6831.jpg
Если в Польше мы остановились буквально на пару часов, осмотрев крохотную, но не по размерам интересную Дуклю, то в Венгрии уже мелочиться не стали и выбрали для знакомства третий по величине город страны Сегед. Расположенный около сербской и румынской границ, он поражает в первую очередь модерновой архитектурой конца XIX-го века. После полного разрушения наводнением восстановление Сегеда стало «всесоюзной стройкой» последних десятилетий Габсбургской монархии. Роскошная имперская архитектура тут сохранилась цельной, нетронутой и в отличном состоянии. Да и помимо неё этот город тоже найдёт чем порадовать. О нём - в трёх частях, разделённых местным «Бульварным кольцом». Сначала самое сокровенное - то, что у него внутри.
Collapse )

Красоты Селигера

2723636_o.jpg
Селигер, пожалуй, - лучшее место для отдыха в радиусе 700 километров от Москвы. Чистейший воздух и вода, звенящая тишина, тонны рыбы, сосновые боры, изобилующие ягодами и грибами, разнообразная и нетривиальная природа, ряд культурных достопримечательностей - всё это не может не привлекать жителей мегаполисов. Селигер заслуженно пользуется бешеной популярностью, заманившей сюда какое-то время назад и первых лиц государства. Но нищета с разрухой дальнего угла Тверской области - такая же визитная карточка Селигера, как и великолепная природа. Об этих противоречиях и о наиболее значимых точках нашего озёрного края - в данном объёмном посте.
Collapse )

Дукля - польское приграничье в Карпатах

DSCF6544.jpg
В рамках нашего большого автопутешествия в Сербию мы решили посмотреть по одному городу в каждой транзитной стране. В Польше выбор пал на Дуклю - крохотный и глухой по польским меркам городок на границе со Словакией. В его пользу говорил размер (осмотр не займёт много времени), наличие дворцово-паркового ансамбля, нескольких старых костёлов и другой архитектуры, а также русский след в истории. Перевал в горах, через который проходит граница, называется Дукельским - этот маленький городок его как бы открывает. Русские войска покоряли этот перевал дважды - в 1849-м при подавлении Венгерской революции и в Великую Отечественную, в рамках Восточно-Карпатской операции. В самой Дукле сохранилось кладбище воинов-красноармейцев, которых в той операции полегло немало. Не заехать туда мы не могли.
Collapse )

Углич, ч.2 - колыбель Смутного времени

DSCF5193.jpg
Углич - не рядовой провинциальный город, хоть по первой части моего рассказа и создаётся подобное ощущение. Широкий изгиб Волги, древняя архитектура, важные исторические события, знаковые производства - совокупность факторов, выделяющих его из общей массы, достаточно велика. Я бы сказал, несколько незаслуженно в Угличе хорошо обустроены лишь пара улиц. Город явно достоин большего. Но даже в таком слегка запущенном состоянии он вызывает симпатию и интерес. Во второй части прогулки - все его основные места, включая набережную, кремль и два монастыря.
Collapse )

В Сербию на автомобиле - дороги и впечатления

2690911_o.jpg
Дальность поездки на автомобиле - вещь очень относительная. Кому-то и до Нижнего Новгорода доехать «ой как далеко», а для кого-то четыре тысячи километров до Красноярска станут лишь небольшим составным участком маршрута. Пока не начал серьёзно прорабатывать вопрос путешествия в Сербию на машине, казалось, что это очень сложно и утомительно. Но на деле всё вышло вполне реально, познавательно и интересно. По пути мы осмотрели по одному городу в Польше, Венгрии и Словакии, а уж набор мелких бытовых впечатлений от поездки и вовсе оказался неисчерпаемым. Сама же Сербия, частенько ставшая мелькать в новостях, стала для нас настоящим открытием и оставила глубокий след в душе. Тут и захватывающая дух природа, и невероятные благожелательность и гостеприимство, и запоминающаяся кухня, и красивые города. Первый вводный пост об этом путешествии - в целом про дорогу, машины и всякие любопытные мелочи.

* - в силу вовлечённости Сербии в важные события новейшей истории, пост затрагивает околополитические темы. При непереносимости подобного, к прочтению не рекомендуется.
Collapse )

Углич, ч.1 - а он мне нравится

DSCF5014.JPG
Если Иваново кажется чужим в составе Золотого Кольца, то древний Углич на Волге явно незаслуженно вошёл в него только в прошлом году. Но он и без того ежедневно принимал и принимает сотни туристов, по количеству всевозможных интерактивных музеев и тематических увеселений не уступая Переславлю или Ростову. При том, что Углич не блещет благоустройством, местами мрачноват, наполнен разрухой и промзонами, он всё равно упорно нравится почти всем гостям. В чём причина такого обаяния, попробуем разобраться в двух постах. Сначала дойдём от вокзала до центра и осмотрим по дороге ряд достопримечательностей.
Collapse )

Шиле - турецкий курорт для своих

DSCF9060.JPG
Стамбул - город крайне популярный у туристов, и, более того, значительную долю среди них составляют россияне. Но всё равно Турция у нас известна в первую очередь своими морскими курортами. Хотелось хоть краем глаза посмотреть на то, куда все в таких количествах едут. Но сгонять на пару дней из Стамбула в какую-нибудь Анталью или Кемер оказалось нецелесообразно - слишком далеко. В окрестностях нашлось Чёрное море с небольшим городком Шиле. Однако, увидеть тут царство ол-инклюзива и пятизвездочных гостиниц не вышло. Шиле предназначен в основном для жителей Стамбула. Сюда чаще приезжают на дачи или вообще без ночёвки. Вся туристическая инфраструктура представлена одной улицей, даже не пешеходной, да маяком с музеем. Зато тут есть живописная природа и общая атмосфера приятного маленького городка, не совсем провинции, но и не избалованного вниманием морского курорта.
Collapse )

Савёловская глухомань: ветка на Углич

DSCF4861.jpg
Начитавшись новостей, хотел придумать для поста какой-нибудь громкий заголовок, типа «Савёловская глухомань на пороге больших перемен». Ведь расширяют же мологский ход, второй путь прокладывают, на станции Савёлово большая реконструкция идёт. Региональная пресса в Тверской и Ярославской областях и вовсе выдают за свершившийся факт планы достроить ещё царских проектов дорогу от Углича до Рыбинска, электрифицировать все глухие кукушечные ветки в регионе и пустить комфортабельные экспрессы по всему Золотому кольцу для туристов. Но увидел я в августе 2019-го всё ту же старую-добрую Савёлку с дремучими болотистыми дебрями и остановками в лесной чаще. Все великие стройки остались где-то ближе к Ленинграду, а у нас тут визуально всё по-старому. Ненадолго вроде, но красивый заголовок всё равно не пригодился. Новым для меня стал отрезок от Калязина до Углича, ещё чуть более глухой, чем основная линия. О том в итоге и будет рассказ.
Collapse )

Стамбул, ч.7 - Бююкада (Принцевы острова)

DSCF8013.JPG
Стамбул огромен и неисчерпаем. Я рассказывал о нём на протяжении шести длинных частей, но даже широко известных достопримечательностей всех не охватил. Будет причина вернуться в этот город ещё раз. Осталось мне только одно выбивающееся из общего колорита место. Принцевы острова, они же Адалары, в Стамбуле стоят особняком. Формально являясь округом Стамбула, они представляют собой свой, отдельный мир. Это сплав буйной природы, изящных аристократичных особняков, тишины и конного транспорта. В разгар осмотра суетного горячего Стамбула самое то сделать передышку и сбежать на острова...
Collapse )